קולקציית הרכבים הפרטית של כריסטיאנו רונאלדו נחשבת לאחת היקרות והמרשימות ביותר בעולם הספורט, כאשר שוויה הכולל מוערך כיום בלמעלה מ-30 מיליון אירו. המוסך של כוכב הכדורגל הפורטוגלי כולל כ-41 כלי רכב, החל ממכוניות ספורט נדירות במהדורה מוגבלת ועד לדגמי יוקרה מותאמים אישית.
יהלום הכתר של הקולקציה הוא ללא ספק ה-Bugatti Centodieci (ראו בתמונה מטה) הדגם היקר ביותר במוסך שלו. הרכב, שיוצר ב-10 יחידות בלבד בעולם, מצויד במנוע עוצמתי המפיק 1,600 כוחות סוס, ומחירו בשוק אספני הרכב כבר חצה את רף 8 המיליון אירו ואף מתקרב ל-10 מיליון אירו. פרט ל-Centodieci רונאלדו מחזיק גם בבוגאטי שירון בשווי 2.5 מיליון אירו ובבוגאטי וירון בשווי 1.5 מיליון אירו.
דגם נוסף ומרהיב באוסף הוא ה-Mercedes-AMG One, המביא את טכנולוגיית ההיבריד של פורמולה 1 ישירות לכביש הציבורי. המכונית, שיוצרה במהדורה מוגבלת של 275 יחידות בלבד, מגיעה להספק של 1,063 כוחות סוס ושוויה המוערך בשוק כיום נע סביב כ-3 מיליון אירו.
בוגאטי סנטודיצ'י (האתר הרשמי)לצידן מציג רונאלדו את ה-McLaren Speedtail, מכונית-על המוגדרת כמי שבראה מחדש את המורשת של דגם ה-F1 המיתולוגי משנות התשעים. דגם זה, שיוצר ב-106 יחידות בלבד, מסוגל להגיע למהירות מרבית של כ-403 קמ"ש ומחירו בשוק האספנים נע בין 2.3 ל-4 מיליון אירו.
מותג היוקרה האיטלקי פרארי תופס אף הוא מקום מרכזי במוסך של הכוכב, ובמיוחד דגם ה-Ferrari Daytona SP3 שיוצר ב-599 יחידות בלבד. הדגם, שנוצר כמחווה לניצחון ההיסטורי של פרארי במרוץ דייטונה ב-1967, מצויד במנוע V12 אטמוספרי ומחירו בשוק המשני כבר חצה את רף 6 המיליון אירו.
טרם רכישת ה-Daytona SP3, הצטרפה לאוסף גם ה-Ferrari Monza SP1, מכונית ברקטה בעלת מושב יחיד שהושקה במסגרת סדרת ה-Icona היוקרתית. עם מנוע המפיק 810 כוחות סוס ותכנון אווירודינמי ייחודי, דגם זה נשאר אחד הפריטים המבוקשים והיוקרתיים ביותר במוסך של רונאלדו.
Ferrari Monza SP1 (מתוך האתר הרשמי)לצד מכוניות-העל מרובות כוחות הסוס, האוסף כולל גם סדרה רחבה של דגמי יוקרה נוספים מבית רולס רויס, בנטלי ולמבורגיני. רכבים אלה מיועדים לנסיעות יומיומיות ולנוחות מרבית, תוך שמירה על רמת גימור גבוהה ביותר ועיצוב מותאם אישית לדרישותיו של השחקן.
התשוקה של רונאלדו לעולם המוטורי החלה עוד בתחילת הקריירה המקצועית שלו במנצ'סטר יונייטד והלכה והתפתחה לאורך השנים ביחס ישיר לעלייה בהכנסותיו. כיום, כל דגם חדש שנכנס למוסכו הפרטי מביא איתו לא רק ביצועים יוצאי דופן על הכביש, אלא גם ערך אספני שהולך ועולה עם הזמן.
ערכו של המוסך הפרטי אינו נמדד רק במחיר הרכבים ביום רכישתם, אלא בערכם האספני הנדיר שממשיך לנסוק. בעקבות המהדורות המוגבלות והביקוש העצום בקרב אספנים ברחבי העולם, קולקציית הרכבים של רונאלדו נחשבת כיום גם להשקעה פיננסית חכמה ומניבה במיוחד.
הכותב שי לב שימש בעבר כעורך הראשי של אתר ONE ובימים אלו עורך את מדור האזור המוטורי באתר.
רוצים לדעת ראשונים על כל כתבה במדור האזור המוטורי? היכנסו לתפריט באפליקציית ONE בסמארטפון, בחרו “התראות” וסמנו את האזור המוטורי. נתראה בכתבה הבאה